派克PARKER柱塞泵的結(jié)構(gòu)
parker有四家品牌產(chǎn)品Lucifer skinner Gold Ring Scem電磁閥供應(yīng)商.parker廣泛應(yīng)用于諸多域:石化,冶金,汽車,電力,食品機械等自動化控制的設(shè)備上.
派克•漢尼芬公司（Parker Hannifin Inc） 是運動及控制（Motion d control）元件和系統(tǒng)控制綜合性公司，1918年由L•Parker建立，從1924年由汽車及其關(guān)聯(lián)產(chǎn)品開始，企業(yè)進入液壓氣動工業(yè)。1957年購買了Hannifin Inc的油缸和閥門制造部門，發(fā)展成現(xiàn)在名稱的公司。它在世界上擁有在44個國家內(nèi)2000個以上的點，有48000名從業(yè)人員，年銷售額達60億美元，在世界上有7500個銷售和作用網(wǎng)點，有40萬客戶和關(guān)系單位。PARKER用各種液壓氣動產(chǎn)品組成約2600種以上的主機，其中汽車工業(yè)和航空工業(yè)占1100個以上。該公司2003年到6月底的業(yè)績，年總銷售額達64億美元，營業(yè)利潤為37577萬美元。zui近七年P(guān)ARKER連續(xù)收買了（MdA）50家企業(yè)，僅zui近2年又收購了8個企業(yè)和事業(yè)單位。2001年公司購買了產(chǎn)業(yè)車輛/農(nóng)業(yè)機械液壓元件的美國商業(yè)公司（Commercial Intertech）,總計出資3.6億美元，并承擔了該公司的負債1億7千萬美元。 2001年1月從美國汽車零件的公司Dand Corp手中、購買了Grensen Hydraulics，該公司在許多州以及巴西都有廠，主要汽車用、工程機械用液壓泵/馬達、油缸、液壓控制閥、過濾器以及電子控制裝置的制造和銷售。上述兩個公司的買入，充實了工程機械、車輛用液壓機械，使公司在驅(qū)動、控制域方面實現(xiàn)了成套供應(yīng)。Gresen在巴西價格的購入，使南美市場的占有率增加，同時可以降低成本。同年3月，從德國購入橡膠金屬和橡膠塑料、密封制品的Cummimetal公司，同時進入歐洲密封集團（Seals Group），同年9月又從英國的公司Inven Sysplc公司買入該公司的氣動元件部門，擴大并增強了該公司在通用機械、包裝、制藥、印刷等自動化設(shè)備的市場供應(yīng)能力。目前PARKER派克下屬的品牌已包括SCEM,SKINNER,TAIYO和KURODA等。
PARKER液壓泵的種類很多,有齒輪泵,葉片泵,螺桿泵,軸向柱塞泵,徑向柱塞泵等幾 大類. 液壓系統(tǒng)的效率主要取決于液壓泵的容積效率,當容積效率下降到 72%時, 就需要進行常規(guī)維修,更換軸承和老化的密封件,要更換或修復(fù)出配合間隙的 磨擦副,使其得到恢復(fù). 現(xiàn)以直軸斜盤式柱塞泵為主,與大家分享一下它的結(jié)構(gòu),使用及維修方法. 1 柱塞泵的結(jié)構(gòu) 軸向柱塞泵的柱塞沿軸向圓周均勻分布地裝在缸體中,液壓油經(jīng)配油盤上 的吸油口進入液壓缸.由于斜盤與配油盤都固定不動,當傳動軸帶動液壓缸回轉(zhuǎn) 時,在低壓進油與斜盤的作用下,柱塞就在液壓缸中做往復(fù)直線運動,完成吸油 與壓油過程.缸體每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),每個柱塞運動一次,完成一次吸油與壓油.斜盤式 軸向柱塞泵按其結(jié)構(gòu)可分為點接觸式與滑履式兩種.點結(jié)觸式結(jié)構(gòu)簡單,只適用 于中,低壓,滑履式結(jié)構(gòu)復(fù)雜,由于柱塞垢球面是通過 滑履的平面與斜盤接觸, 壓力分散, 故可以用于中. 高壓 在斜盤式軸向柱塞泵中,CY 型軸向柱塞泵是較為典型的一種,額寶壓力為,額定流量有等規(guī) 格. 這種柱塞泵分定量泵與變量泵兩種. 目前國內(nèi)常用的有手動變量, 伺服變量, 壓力補償變量,恒壓變量等形式. 目前用得比較多的主要是 軸向柱塞泵,它采用配油盤配油,缸 體旋轉(zhuǎn)的動動形式.在滑履與變量頭之間,配油盤與缸體之間采用了靜壓平衡結(jié) 構(gòu),因而有結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,重量輕,效率高,使用壽命長等許多優(yōu)點.適用 于鍛壓,冶金,礦山,般舶,運輸,建筑等機械及其他高中壓液壓系統(tǒng)中. 2 供油形式 直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型,自吸供油型兩種.壓力供油型液壓泵大 都采用有氣壓的油箱, 也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油 的.自吸油型液壓泵的自吸油能力很強,無需外力供油. 氣壓供油的液壓油箱, 在每次啟動機器后, 必須等液壓油箱達到使用氣壓后, 才能操作機械.如液壓油箱的氣壓不足時就擔任機器,會對液壓泵內(nèi)的與滑鞭造 成拉脫現(xiàn)象,出會造成泵體內(nèi)回程板與壓板的非正常磨損.采用補油泵供油的柱 塞泵,使用 3000h 后,操作人員每日需對柱塞泵檢查 1-2 次,檢查液壓泵運轉(zhuǎn)聲 響是否正常.如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時,就應(yīng)該對補油泵解體檢查,檢查 葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象,內(nèi)齒輪泵間隙是否過大. 對于自吸油型柱塞泵,液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標下限,要保持足夠數(shù) 量的液壓油.液壓油的清潔度越高,液壓泵的使用壽命越長. 3 液壓泵用軸承 柱塞泵zui重要的部件是軸承,如果軸承出現(xiàn)游隙,則不能保證液壓泵內(nèi)部三 對磨擦副的正常間隙,同時也會破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度,降低柱塞 泵軸承的使用壽命.據(jù)液壓泵制造廠提供的資料,軸承的平均使用壽命為 10000h,過此值就需要更換新的. 拆卸下來的軸承,沒有檢測儀器是無法檢測出軸承的游隙的,只能采用 目測,如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色,就必須更換. 在更換軸承時,應(yīng)注意原軸承的英文字母和型號,柱塞泵軸承大都采用大載 荷容量軸承,購買原價格,原規(guī)格的產(chǎn)品,如果更換另一種品牌,應(yīng)請教對 軸承有經(jīng)驗的人員查表對換,目的是保持軸承的精度等和載荷容量.