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如何選擇德國SICK傳感器的靈敏度資料介紹

更新時間： 2019-04-28　　點擊次數(shù)： 1721次

如何選擇德國SICK傳感器的靈敏度資料介紹
    德國SICK傳感器的靈敏度是傳感器的基本指標(biāo)之一。靈敏度的大小直接影響到傳感器對振動信號的測量。不難理解，傳感器的靈敏度應(yīng)根據(jù)被測振動量(加速度值)大小而定，但由于壓電加是測量振動的加速度值，而在相同的位移幅值條件下加速度值與信號的頻率平方成正比，所以不同頻段的加速度信號大小相差甚大。
    大型結(jié)構(gòu)的低頻振動其振動量的加速度值可能會相當(dāng)小，例如當(dāng)振動位移為1mm,
    德國SICK傳感器頻率為1Hz的信號其加速度值僅為0.04m/s2(0.004g);然而對高頻振動當(dāng)位移為0.1mm，頻率為10kHz的信號其加速度值可達4x105m/s2(40000g)。　　因此盡管德國SICK傳感器具有較大的測量量程范圍，但對用于測量高低兩端頻率的振動信號，選擇加速度傳感器靈敏度時應(yīng)對信號有充分的估計。常用的振動測量壓電式加速度計靈敏度，電壓輸出型(IEPE型)為50~100mV/g，電荷輸出型為10~50pC/g。
    德國SICK傳感器在使用過程中經(jīng)常會遇到信號輸出不穩(wěn)定，但是把傳感器返回檢測又沒發(fā)現(xiàn)什么問題，這是什么原因呢？扭矩傳感器信號輸出不穩(wěn)定的原因，常見的主要有三個方面：
    1、德國SICK傳感器沒有安裝好，軸不平行，這樣就會導(dǎo)致扭矩傳感器信號輸出不穩(wěn)定，*處于這樣狀態(tài)下工作傳感器很容易損壞。
    2、供電電壓不穩(wěn)定，扭矩傳感器一般是±15VDC的雙電壓供電，也有24V或其他電壓供電的，供電電壓不穩(wěn)定也會造成傳感器信號不穩(wěn)定。
    3、德國SICK傳感器旁邊有其他機器的干擾，比如扭矩傳感器旁邊如果有變頻器就很容易造成信號輸出不穩(wěn)，解決方法就是給扭矩傳感器的供電電源前加一個
    德國SICK傳感器的保養(yǎng)
    德國SICK傳感器由于環(huán)境的溫度、濕度、粉塵、振動等因素的影響及傳感器內(nèi)部的器件老化及磨損等諸原因，都會導(dǎo)致傳感器潛在的故障發(fā)生。因此，有必要實施日常和定期的保養(yǎng)、維護。
    1、日常保養(yǎng)、維護
    德國SICK傳感器必須按說明書規(guī)定的使用環(huán)境運行。另外，運行中可能會發(fā)生一些意外情況，用戶應(yīng)按以下檢查內(nèi)容做日常保養(yǎng)工作，保持良好的運行環(huán)境，并對異常現(xiàn)象及早發(fā)現(xiàn)是保持傳感器*運行的途徑。在維護前，請確認動力電源、傳感器供電電源已切斷。
    2、檢查運行狀況：
    檢查運行環(huán)境的溫度、濕度等是否符合說明書中的要求。
    檢查傳感器系統(tǒng)的振動及殼體兩端軸承部位的溫度、噪聲，運轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，溫、濕度是否合適，是否有異樣的響聲。
    檢查系統(tǒng)的緊固件是否松動。
    3、檢查運行系統(tǒng)電參數(shù)：
    檢查運行系統(tǒng)中的動力系統(tǒng)電壓、傳感器的供電電壓是否在額定值范圍內(nèi)。
    德國SICK傳感器實際上是一種將信號轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y量的電信號輸出的裝置，并且被廣泛應(yīng)用于各種衡器和稱重系統(tǒng)中，確保衡器或稱重系統(tǒng)正常工作，關(guān)系到衡器的性、安全性和可靠性。在稱重傳感器安裝時，我們需注意哪些問題呢?
    1、注意使用環(huán)境。高溫、粉塵、潮濕以及腐蝕性較高的環(huán)境、電磁場環(huán)境等都會對稱重傳感器造成嚴(yán)重損傷會影響。因此要注意稱重傳感器使用環(huán)境，或者在既定環(huán)境下選擇相應(yīng)的稱重傳感器。
    2、防止雜物玷污稱重傳感器，以免影響可動部分運動和精度。可在稱重傳感器周圍設(shè)置一些“擋板”或者用薄金屬板把傳感器罩起來。
    3、電路連接。通向顯示電路或從電路引出的導(dǎo)線，均應(yīng)采用屏蔽電纜，感器輸出信號讀出電路不能與一些能夠產(chǎn)生干擾與高熱量的設(shè)備放在一起。
    4、為了避免電焊電流或雷擊帶來的損傷，傳感器應(yīng)采用鉸合銅線(截面積約50mm2)形成電氣旁路，同時避免強烈的熱輻射。
    5、電氣連接。傳感器的信號電纜不能夠和強電電源線或控制線并行布置。
    6、防止某些橫向力作用在傳感器上。可采用球形軸承、關(guān)節(jié)軸承、定位緊固器等有自動定位或復(fù)位作用的結(jié)構(gòu)配件。
    7、德國SICK傳感器要防止任何沖擊、跌落等，輕拿輕放。同時安裝傳感器的底座要平整、清潔，有足夠的強度和剛性，無任何油膜，膠膜等存在。
    8、要避免載給稱重傳感器帶來的損壞，即使稱重傳感器有一定的過載能力。
    9、電源線和控制線應(yīng)絞合起來，合程度50轉(zhuǎn)/米，若傳感器信號線需要延長，則應(yīng)采用特制的密封電纜接線盒。若信號電纜線很長，應(yīng)考慮采用帶有中繼放大器的電纜補償電路。
    10、為了保證稱重的精度，應(yīng)對單只稱重傳感器安裝底座的安裝平面用水平儀調(diào)整水平。為了使各傳感器所承受的負荷基本一致，多個傳感器的安裝底座的安裝面要盡量調(diào)整到一個水平面上。

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