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LEUZE傳感器和國產傳感器有什么區別?
更新時間： 2014-03-03 點擊次數： 1902次LEUZE傳感器和國產傳感器有什么區別?
LEUZE傳感器通過一定的設計結構或按規定安裝，把壓力前后相差的變化轉換傳感器內置壓敏元件的變化，再把輸出由壓敏元件形變產生微弱信號進行處理調制或再通過模數轉換和芯片運算處理，輸出模擬信號或數字信號。例：電容式差壓變送器（差壓傳感器）的工作原理：壓力變送器被測介質的兩種壓力通入高、低兩壓力室，作用在δ元件（即敏感元件）的兩側隔離膜片上，通過隔離片和元件內的填充液傳送到測量膜片兩側。測量膜片與兩側絕緣片上的電極各組成一個電容器。 當兩側壓力不一致時，致使測量膜片產生位移，其位移量和壓力差成正比，故兩側電容量就不等，通過振蕩和解調環節，轉換成與壓力成正比的信號。接著進行信號調制得到調制電流，A/D轉換器將解調器的電流轉換成數字信號，其值被微處理器用來判定輸入壓力值。微處理器控制變送器的工作。另外，它進行傳感器線性化，重置測量范圍，工程單位換算、阻尼、開方，傳感器微調等運算，以及診斷和數字通信。從而進行顯示，控制用。
LEUZE傳感器在自動化技術中，旋轉運動速度測量較多，而且直線運動速度也經常通過旋轉速度間接測量。目前廣泛使用的速度傳感器是直流測速發電機，可以將旋轉速度轉變成電信號。測速機要求輸出電壓與轉速間保持線性關系，并要求輸出電壓陡度大，時間及溫度穩定性好。測速機一般可分為直流式和交流式兩種。旋轉式速度傳感器與運動物體直接接觸。當運動物體與旋轉式速度傳感器接觸時，摩擦力帶動傳感器的滾輪轉動。裝在滾輪上的轉動脈沖傳感器，發送出一連串的脈沖。每個脈沖代表著一定的距離值，從而就能測出線速度。電磁感應式，在轉動的軸上安裝齒輪，外側是電磁線圈，轉動是由于輪齒間隙通過，得到方波變化的電壓，再推算出轉速。旋轉式速度傳感器與運動物體無直接接觸，葉輪的葉片邊緣貼有反射膜，流體流動時帶動葉輪旋轉，葉輪每轉動一周光纖傳輸反光一次，產生一個電脈沖信號。可由檢測到的脈沖數，計算出速度。
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SMC/日本SMC
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FESTO|費斯托電磁閥
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BURKERT|寶德電磁閥
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CKD（喜開理）電磁閥
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NORGREN/諾冠電磁閥
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美國MAC|MAC電磁閥
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美國ASCO|世格電磁閥
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PILZ|皮爾茲繼電器
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德國BUSCHJOST
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